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满Z里南德铁路股份公司拥有满Z里公路口岸30年的产权和经营权。
根据协议规定,国际公路口岸建成使用后,全部过港费除发生的各项支出使用外,全部用于偿还南德投资,待投资全部收回之后,口岸过港费的利润由满Z里市府与南德集团五五分成;国际公路口岸的产权属于南德集团,南德集团可经营30年不受干扰。
国际铁路和国际机场的改扩建工程投资巨大,社会价值大,但投资效益低,回收成本慢,一般都是国家和地方Z府投资,虽然牟大中看好满Z里西郊机场在建设“北方香江”项目中的重要地位和远大前景,怂恿华人首富投资兴建,但孙健不为所动,也不想伤害牟大中的远大理想和干劲,承诺等满Z里南德铁路股份公司盈利后,再投资建设满Z里国际机场。
孙健知道,PJ上台后的目标是融入欧洲,加入北约,成为西方阵营的�
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