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“牟总,恕我直言,由于俄罗斯对远东地区的经济发展并不重视,中俄工业园区暂时没有大规模投资价值。”
牟大中第二天带着孙健一行人前往中俄工业园区中方侧考察,孙健明白对方的意图,得陇望蜀,直接打破对方的幻想,不要指望淘宝控股公司继续投入巨资,建设中俄工业园区。
中俄工业园区全称是满Z里中俄互市贸易区,是1992年国W院发布的《国W院关于同意建立中俄满Z里-后贝加尔边民互市贸易区的批复》,批准设立的唯一跨国界的国家级开发区,批准辖区总面积0.2平方公里,相当于20.96万平方米。
满Z里中俄互市贸易区中方侧位于满Z里国际公路口岸东北一公里处,满Z里国际公路口岸已经建成通车,但俄罗斯赤塔州一侧的国际公路由于缺乏资金,旧公路坑坑洼洼,新国际公路遥遥无期。
1997年中方一侧单方试运营以来,一年过来购物和旅游的俄罗斯人不足万人。
俄罗斯如今的经济发展重心在欧洲,虽然上了西方的当,经济陷入崩溃状态,但加入北约,融入西方世界是俄罗斯精英阶层的目标,HTIC投资建设莫斯科科技园,俄罗斯上下都很热心,但如果HTIC在俄远东地区大量投资,对方不仅不会热心,还会怀疑其动机不纯。
剃头的摊子一头热!
淘宝控股公司投入巨资,入股满Z里南德铁路股份公司既为了赚钱,也是兼顾社会责任,满Z里国际铁路和货场是铁道部、海关和当地政府等的势力范围,投资建设和管理也是他们的责任,但多方如今都没有多余的钱投资。
按照多方签订的投资协定,建成后,交给满Z里南德铁路股份公司管理30年,如何处理其中错综复杂的利益关系是牟大中和和杜宏涛的事情,HTIC作为战略投资者,孙健不会参与其中。
为了吸引南德集团投资,满Z里以较低的价格卖给南德集团10公里的土地,用于开发建设商品房、厂房、商场、旅游区等,吸引外来投资。
满Z里本地人口15万多人,1997年的财政收入1.46亿元,财政支出1.42亿元,城市居民均可支配收入4531元,城市居民均消费支出3466元。
前世,国际公路口岸工程建成后,由于牟大中出了问题,作为投资方南德集团没有被邀请参加通车仪式,牟大中被抓后……
国际公路、国际铁路和国际机场的的建设都是投资巨大,效益低,回收
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